Դյուրակիր օդային վակուումային պոմպ
Տեխնիկական պայմաններ
● Ներառում է 1/2 դյույմ ACME (R134a) և R12 միակցիչներ
● Վակուումային մակարդակ՝ 28,3 դյույմ սնդիկի ծովի մակարդակում
● Օդի սպառում՝ 4.2 CFM @ 90 PSI
● Օդի մուտք՝ 1/4 դյույմ-18 NPT
Գործառնական հրահանգներ
1. Համակարգին միացրեք օգտատիրոջ մատակարարած A/C Manifold-ը:(Միացումից առաջ համոզվեք, որ բոլոր կոլեկտորային փականները փակ են)
2. Միացրեք «Վակուումային» թիակի կցամասին (կամ R-12 կամ R-134a), որը գտնվում է պոմպի առջևի մասում:Սերտորեն փակեք չօգտագործված նավահանգիստը:
3. Բացեք երկու փականները բազմակի վրա
4. Միացրեք սեղմված օդի մատակարարումը վակուումային պոմպի մուտքին:Ցածր կողային չափիչը պետք է ընկնի զրոյից ցածր և շարունակի ընկնել:Երբ չափիչը հասնում է իր ամենացածր կետին, թող վակուումային պոմպը աշխատի առնվազն 10 և գերադասելի 20 րոպե:
5. Փակեք երկու կոլեկտորային փականները և անջատեք օդի մատակարարումը վակուումային պոմպից:
6. Թույլ տվեք համակարգը կանգնել առնվազն 5 րոպե, որպեսզի համոզվեք, որ համակարգը չի արտահոսում:Եթե չափիչը չի շարժվում, արտահոսք չկա:
7. Հետևեք արտադրողի հրահանգներին՝ AC համակարգը լիցքավորելու համար:
Տեխնիկական սպասարկում
1. Միշտ պահեք օդային վակուումային պոմպերի հավաքածուն լավ պաշտպանված տարածքում, որտեղ այն չի ենթարկվի վատ եղանակի, քայքայիչ գոլորշիների, հղկող փոշու կամ այլ վնասակար տարրերի:
2. Օդային վակուումային պոմպը մաքուր պահեք՝ ավելի լավ և անվտանգ աշխատանքի համար:
Վակուումային պոմպի սպասարկում
Վակուումային պոմպը բառացիորեն աշխատուժ է հետշուկային օդորակման մեջ:Երբ դուք ընտրել և գնել եք ճիշտ պոմպը, ձեր նպատակը պետք է լինի պաշտպանել և պահպանել ձեր ներդրումները:Քանի որ այն հեռացնում է խոնավությունը, թթուները և այլ աղտոտիչները օդորակիչից
Վակուումային պոմպի յուղը ստուգելու և փոխելու կարևորությունը
Դա մի հարց է, որը մենք անընդհատ լսում ենք Poly Run-ում:«Իսկապե՞ս պետք է փոխեմ իմ վակուումային պոմպի յուղը»:Պատասխանը խիստ է. «Այո, հանուն ձեր վակուումային պոմպի ԵՎ ձեր համակարգի»:Վակուումային պոմպի յուղը վճռորոշ նշանակություն ունի
Ինչպես մաքրել ավտոմեքենայի օդորակիչը
Երբ շարժական օդորակման համակարգը վերանորոգման կարիք ունի, առաջին քայլը սովորաբար համակարգից սառնագենտը վերականգնելն է՝ հետագայում նորից օգտագործելու համար:Օդորակիչի վակուումային պոմպը օգտագործվում է անցանկալի օդը և ջրի գոլորշիները հեռացնելու համար:
Ավտոմեքենաների օդորակիչների լիցքավորման խորհուրդներ
Մարդկանց մեծամասնությունը ենթադրում է, որ եթե իրենց օդորակիչը տաք է, ապա սառնագենտի պակաս կա:Այնուամենայնիվ, դա միշտ չէ, որ այդպես է:Ուստի օդորակիչի համակարգերը լիցքավորելիս խորհուրդ է տրվում տարհանել համակարգը սառնագենտի ավելացումից առաջ: