Ավտոմոբիլային օդորակման բազմակի ճնշման չափիչ

Կոմպլեկտոր մանոմետրի կոլեկտոր ճնշման չափիչի կառուցվածքի կազմը հիմնականում բաղկացած է երկու ճնշման չափիչներից (ցածր ճնշման չափիչ և բարձր ճնշման չափիչ), երկու ձեռքով փական (ցածր ճնշման մեխանիկական փական և բարձր ճնշման մեխանիկական փական) և երեք գուլպաներ միացումներից:Ճնշման չափիչները բոլորը գտնվում են մեկ չափիչի հիմքի վրա, իսկ ստորին մասում կան երեք ալիքային միջերեսներ:Ճնշման չափիչը միացված է և բաժանվում է համակարգից երկու ձեռքով փականների միջոցով:

Ձեռքի փականները (LO և HI) տեղադրվում են հաշվիչի հիմքի վրա՝ յուրաքանչյուր ալիքը մեկուսացնելու կամ ձեռքի փականներով տարբեր համակցված խողովակաշարեր ձևավորելու համար, ըստ պահանջի:

Կոմպլեկտոր ճնշման չափիչն ունի երկու ճնշման չափիչ, մեկը օգտագործվում է սառնարանային համակարգի բարձր ճնշման կողմում ճնշումը հայտնաբերելու համար, իսկ մյուսը՝ ցածր ճնշման կողմում ճնշումը հայտնաբերելու համար:

Ցածր ճնշման կողային ճնշման չափիչը օգտագործվում է ինչպես ճնշումը, այնպես էլ վակուումային աստիճանը ցուցադրելու համար:Վակուումային աստիճանի ընթերցման միջակայքը 0 ~ 101 կՊա է:Ճնշման սանդղակը սկսվում է 0-ից, իսկ չափման միջակայքը 2110 կՊա-ից ոչ պակաս:Բարձր ճնշման կողային ճնշման չափիչով չափվող ճնշման միջակայքը սկսվում է 0-ից, և միջակայքը չպետք է լինի 4200 կՊա-ից պակաս:Ձեռքի փականը, որը նշված է «Lo»-ով, ցածր ճնշման վերջավոր փականն է, իսկ «Hi»-ն՝ բարձր ճնշման վերջի փականը:Կապույտով նշված չափիչը ցածր ճնշման չափիչ է, որն օգտագործվում է ճնշումը և վակուումը չափելու համար։Ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ զրոյից մեծ ցուցանիշը ճնշման սանդղակն է, իսկ զրոյից մեծը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ վակուումային սանդղակը:Կարմիրով նշված հաշվիչը բարձր լարման հաշվիչ է։